十万公里，值得入手吗？多少钱合适

还要看车子的具体青黄哈！~你想一般三两万了哦！~！~！~！~

  1、长城是唯一全系通过欧盟认证的国产车，欧洲标准的碰撞测试速度比国标的高不少，数据虽然只能参考，但起码人家欧洲认可长城这个牌子，欧盟认证可不只是碰撞测试那么简单。1。7吨重，非承载式车身，小碰撞不吃亏，但开车注意安全才是王道。自重大，刹车距离就长，注意保持车距。

  2、柴油比汽油便宜些，而且2。5TCI的耗油量也就1。6L的轿车差不多，甚至更低。不过柴油发动机的维修费用和保养略贵于汽油，但是保养里程更长，柴哈可以差不多1w公里才保养一次，关键还是平时要有良好的驾驶习惯，基本上柴油的养车费和汽油差不多。3、哈弗保有量很高，满大街都是，而且长城的售后服务点还是覆盖很广的，只要你那里不是很偏的地方。

  4、从哈弗车友的反映来看，质量还是不错的，内饰较粗不如轿车，小问题是难免的，大问题我还没看到有人反映，逛了很多车的论坛，哈弗算是问题最少的，凯美瑞还飞轮子出来呢。个人很中意哈弗2。5TCI，所以才半夜没分也要给你回一回。这个车绝对值得拥有，但你要考虑你们那里柴油好不好加，油品如何。

  而且不是说山路就要suv的，只要你舍得踩油，小排量的车低档高转速一样照爬，就是慢点。如果平时跑的路路况不错，建议考虑自动档的轿车，哈弗非承载车身，牺牲舒适性就是为了四驱越野，追求速度感的话，这个车也不适合。柴油发动机的特点就是扭矩输出大，3挡起步都没问题，2。

  5柴哈300牛米，低速4L档还有2。48:1放大扭矩，四驱哈弗的爬坡和应付恶劣路况能力秒杀CRV，RV4，甚至宝马x5等不具越野血统的suv。哈弗四驱全系发动机调教都偏低转高扭，高速性能略差，最高也就160封顶了，不过建议不要超速，安全驾驶第一。

  同价位suv还可以考虑陆风x8，舒适性更好，内饰风格偏轿车，陆风的越野也是不错的，从五十铃的技术起家，不过好像x8的柴油4驱还没上市，而且市场保有量不高。最后，要了解一款车还是应该去泡论坛，送你汽车之家·哈弗论坛的新手速查帖。